Синхронизатор 1-й и 2-й передачи

Синхронизатор первой и второй передачи 12JS160T-1701170 устанавливается в синхронизированные КПП 12JS160TA, 12JS180T, 12JS200T, 12JS200TA, 12JS200TA-МАЗ, 12JS180TA, 12JSD160A, 12JSD200A на грузовых автомобилях SHAANXI, DONG FENG, FOTON, FAWЮ BAW, JAC, Маз, Камаз. Принцип работы синхронизатора первой и второй передачи 12JS160T-1701170 заключается в том, что рычаг коробки передач располагается в нейтральном положении, а муфта синхронизатора занимает среднюю позицию, таким образом все шестеренки беспрепятственно проворачиваются на валу без дополнительной нагрузки (а передача усилия не осуществляется). При включении первой или второй передачи, в КПП «вилка» толкает муфту синхронизатора к шестерне входя с ними в зацепление. В это время вторичный вал жестко фиксируется с шестерней первой или второй передачи, после чего начинается передача мощности и, соответственно, движение грузовика на выбранной скорости. Кроме того, что ремонт синхронизатора КПП очень трудоемкий процесс, для него требуется профессиональное оборудование, поэтому выполнять самостоятельно ремонт синхронизатора КПП не следует. Самый реальный и надежный способ – это заменить износившийся синхронизатор в сборе на новый. Покупку Синхронизатора первой и второй передачи 12JS160T-1701170 следует совершать в проверенных интернет магазинах с квалифицированными инженерами, которые могут четко объяснить принцип работы синхронизатора и дать дельный совет по эксплуатации КПП для грузовых автомобилей HOWO, SHAANXI, DONG FENG, FOTON, FAWЮ BAW, JAC, Маз, Камаз.